千呼万唤、万众期待……
成都地铁5号线列车终于亮相了！
9月11日，在成都中车长客轨道车辆有限公司内，一辆紫色涂装的地铁车驶上轨道，开始奔跑……成都地铁5号线车辆启动异地调试，并正式对外亮相。还有一个好消息，今天，5号线一二期工程全线“洞通”啦！
浪漫的紫色
圆润的形象
传统脸谱设计
……
她，就是阿紫！
↓
阿紫到底什么样？
颜值如何？装载量如何？
接着往下看！
最能“装”的阿紫
A型8辆编组最大载客量+
成都地铁5号线车辆采用A型8辆编组车辆，是成都目前载客量最大的地铁列车。
列车全长米，宽3米，采用铝合金车体，全车定员人，最大载客量可达人，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%，最高运行速度80km/h。
按计划，5号线一二期车辆配车总数将达62列，列车主要大部件均由成都本地生产，进一步推进落实成都轨道交通装备本地化生产。
爱戏曲的阿紫
外观内饰采用四川传统脸谱形象
成都地铁5号线列车外观及内饰主体颜色均为紫色，与线路色匹配。列车外观及内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念，通过对巴蜀文物元素进行提炼，采用四川传统的脸谱形象，展现成都古典和现代的融合之美。
列车外观采用大曲线式、圆润的设计风格，展现出开放包容的态度，极具视觉冲击力。
超贴心的阿紫
国内首创最大尺寸动态地图显示屏
内部装饰则更显时尚与人文关怀，其中，列车动态地图采用43寸大屏幕LCD显示屏，为国内首创的最大尺寸动态地图显示屏，视觉效果更佳。
令人舒适的阿紫
空调新风量大幅提升，人均新风量由10m3/h提升至12m3/h，舒适度更佳。
空调风道采用铝覆板材质，重量仅为原铝合金材料的1/3，具有环保、节能、高效、安全等优点。
爱安静的阿紫
列车车体型腔增加吸音材料，能有效降低噪音，乘坐体验度更佳;
除此之外，列车具备蓄电池牵引，可在库内无接触网的条件下通过蓄电池保证列车运行，有效提高检修效率。
阿紫的资料给大家介绍完啦~
接下来就要问了，
5号线的调试工作到了哪一步了？
成都市民具体何时才能坐上5号线？
5号线一二期全线洞通
成都地铁5号线车辆目前已在成都中车长客厂内启动异地调试工作。5号线一二期工程全线“洞通”。
什么是洞通？
地铁的建设有三个重要节点：洞通、轨通、电通。洞通标志着土建施工告一段落，正式转入轨道铺轨及设备安装阶段。
5号线一二期工程全线“洞通”为该线“轨通”奠定坚实基础，更为线路后续建设工作创造有利条件。
洞通后，下一个重要阶段就是轨通。目前，5号线41座车站已有39座封顶、预计年内全部封顶，铺轨完成50%，约1/3车站开始装修。按照此前计划，5号线一二期将在年底开通试运营。届时，这条与1号线并行的线路，可为目前拥挤的1号线大大“减压”。
5号线一二期有哪些站？
成都地铁5号线一二期呈南北向，北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，线路全长约49公里，设车站41座。
该线路预计年开通试运营，届时，将是成都地铁同步开通最长的地铁线路，进一步提升成都地铁线网可达性；因部分线路与1号线并行，将在一定程度上缓解南北交通拥堵情况及1号线通勤压力。
这样的阿紫，你喜欢吗
到年
成都市民就能坐上地铁5号线
与阿紫相会，从北到南
来一次最长最浪漫的出行啦
来源：四川日报、四川在线
编辑：大壮
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